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Gelochte Bremsscheibe Vorderachse Sportqualität

Passt zu: Skoda OCTAVIA 1.4 TSI

9 Bewertungen

Artikelnummer RT 22770-GL T3

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Diese gelochten Sport-Bremsscheiben der Marke Brakemax passen auf Ihren Skoda OCTAVIA 1.4 TSI. Das ist das beste Bremsen-Upgrade, das Sie machen können, ohne dass Modifikationen an Ihrem Auto erforderlich sind.

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Warum sollte man sich für Sport-Bremsscheiben entscheiden?

Bessere Kühlung sorgt für bis zu 30% mehr Bremsleistung
Rotinger Bremsscheiben mit EU-Qualitätszeichen und TÜV-Zertifikat
Maximales Upgrade ohne Änderungen an Ihrem Auto
Gegen Rost behandelt (Beschichtung)
Gegen Verformung behandelt
A+ Qualität, gelochte Ausführung

Wie schwierig ist es, es selbst auszutauschen?

100 Tage Rückgaberecht
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Kostenlose Teileprüfung

Sportqualität

Artikelnummer: RT 22770-GL T3

Vorderachse

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Warum sollte man sich für Sport-Bremsscheiben entscheiden?

Bessere Kühlung sorgt für bis zu 30% mehr Bremsleistung
Rotinger Bremsscheiben mit EU-Qualitätszeichen und TÜV-Zertifikat
Maximales Upgrade ohne Änderungen an Ihrem Auto
Gegen Rost behandelt (Beschichtung)
Gegen Verformung behandelt
A+ Qualität, gelochte Ausführung

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Dieses Produkt passt zu Ihrem Skoda OCTAVIA 1.4 TSI und erfüllt alle Spezifikationen.

Marke

Außendurchmesser

306 mm

Bremsscheibendicke

26 mm

Höhe

49,7 mm

Felge

5 -loch

Bremsscheibenart

belüftet

Lochkreis-Ø

112 mm

Material

Grauguss

Außendurchmesser

306 mm

Bremsscheibendicke

26 mm

Höhe

49,7 mm

Felge

5 -loch

Bremsscheibenart

belüftet

Lochkreis-Ø

112 mm

Material

Grauguss

Zentrierungsdurchmesser

Oberfläche

beschichtet

Naben Ø

157 mm

Gewicht

8,6 kg

Oberfläche

beschichtet

Naben Ø

157 mm

Gewicht

8,6 kg

Mindestdicke

Einbauposition

Vorderachse

für PR-Nummer

1ZA

für PR-Nummer

1ZB

Für dieses haben wir 9 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Punktzahl von 4.7 von 5.

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Suchen Sie nach Hochleistungsbremsen oder möchten Sie Ihrem Auto einen sportlicheren Look verleihen? Dann ist ein Upgrade auf gelochte Bremsscheiben der logische nächste Schritt. Diese gelochten Bremsscheiben können ihre Wärme besser ableiten als Standard-Bremsscheiben und sind daher stark belastbar. Die Scheiben sind geeignet für sportlichen Straßeneinsatz und sogar für leichten Rennstreckeneinsatz. Ideal, wenn Sie zum Beispiel einmal mit Ihrem Auto auf die Rennstrecke möchten.

Bremsscheiben sollten ersetzt werden, wenn die Mindestdicke erreicht ist. Die Mindestdicke hängt von der Bremsscheibe ab, die Sie auf Ihrem Auto montiert haben. Unter dem Punkt ‘Spezifikationen’ finden Sie die Mindestdicke der Bremsscheibe. Außerdem sollten die Bremsscheiben ersetzt werden, wenn das Lenkrad beim Bremsen vibriert oder die Bremsleistung nachgelassen hat.

Mit diesen Bremsscheiben ist es nicht erforderlich, Ihr Bremssystem anzupassen. Diese Bremsscheiben können direkt montiert werden, da sie den gleichen Durchmesser und die gleiche Passform wie die Standardbremsscheiben haben. Dies ist somit die beste Verbesserung, die Sie an Ihrem Bremssystem vornehmen können, ohne Änderungen vorzunehmen.

Wie lange gelochte Bremsscheiben halten, hängt von Ihrem Fahrstil ab. Unter normalen Bedingungen halten Bremsscheiben etwa 80.000 km. Fahren Sie viel Autobahn? Dann bremsen Sie weniger und sie können länger halten. Fahren Sie nur auf Landstraßen? Dann bremsen Sie öfter und sie halten relativ kürzer. Sportlicher Fahrer, schweres Auto oder fahren Sie oft mit viel Gepäck oder Anhänger/Wohnwagen? Dann rechnen Sie damit, dass Ihre Bremsen kürzer halten können. Mit diesen Brakemax Bremsscheiben sind Sie in diesem Fall besser bedient als mit der Standardqualität oder Brembo. Das liegt daran, dass gelochte Bremsscheiben ihre Wärme besser ableiten können. Daher können Sie sie länger und stärker belasten.

Wenn Sie zum ersten Mal Bremsscheiben wechseln, kann es wie eine große Aufgabe erscheinen. Aber eigentlich ist es gar nicht so schwierig. Sind Sie ein wenig handwerklich begabt und haben Sie einen Wagenheber, eine Drahtbürste und ein Steckschlüsselsatz mit Torx und Inbus? Dann ist das Ersetzen von Bremsscheiben gut machbar. Planen Sie beim ersten Mal 2 Stunden ein. Mit mehr Übung benötigen Sie oft nur eine halbe Stunde pro Rad. Keine Hebebühne? Sorgen Sie für einen stabilen Untergrund, damit der Wagenheber sicher steht. Sehen Sie sich auch unsere ausführliche Anleitung für weitere Erklärungen und Tipps an.

Ja, selbstverständlich! Wir geben standardmäßig 2 Jahre Garantie auf all unsere Produkte. Bremsenteile sind Verschleißteile. Auf normalen Verschleiß der Bremsenteile gibt es selbstverständlich keine Garantie.

Nein, wenn Sie Ihre Bremsscheiben austauschen, gilt die goldene Regel, dass Sie auch die Bremsbeläge gleichzeitig ersetzen sollten. Warum? Weil Bremsbeläge auf die Bremsscheibe einlaufen. Bei neuen Bremsscheiben möchten Sie, dass die neuen Bremsscheiben mit neuen Bremsbelägen eingelaufen werden. Nur dann erhalten Sie einen idealen Abrieb der Bremsbeläge, was für optimale Bremsleistungen sorgt. Umgekehrt ist dies jedoch nicht erforderlich.

Für Ihre neuen gelochten Sport-Bremsscheiben sind nur die besten Bremsbeläge gut genug. Daher empfehlen wir, Brembo-Bremsbeläge auf Ihren neuen Brakemax-Bremsscheiben zu verwenden. Diese Bremsbeläge sind von hoher Qualität und sorgen für die beste Bremsleistung. Keine Brembo für Ihr Auto verfügbar? Auch die Bremsbeläge von ABS haben einen hohen Reibungskoeffizienten und schneiden in Kombination mit Brakemax Bremsscheiben im Test gut ab.

Ja, Bremsbeläge müssen sich immer auf die Bremsscheiben einarbeiten. Beim Fahren werden Sie anfangs vielleicht merken, dass das Auto etwas weniger gut bremst als gewohnt. Das liegt daran, dass die Bremsbeläge und Bremsscheiben noch aufeinander einlaufen müssen. Diesen Prozess nennt man Einfahren. Es ist wichtig, dass Sie in den ersten 100 km die Bremsen nicht zu heiß werden lassen. Das erreichen Sie, indem Sie nicht zu brutal bremsen. Andernfalls können die Bremsbeläge verbrennen und die Bremsleistung nimmt ab.

Dieses Produkt passt in folgende Fahrzeuge:

Skoda

Audi

Cupra

Volkswagen

Werkzeug & Werkstatt

Wartung

Innenraumfilter (Kabinenfilter)

Motor & Antrieb

Keilrippenriemen

Zahnriemen & Steuerkette

Kupplung

Antriebswelle & Gleichlaufgelenk

Elektrik & Zündung

Scheinwerfer & Rückleuchten

Anlasser / Lichtmaschine

ABS-Sensoren

Fahrwerk & Aufhängung

Radlager und Radnaben

Querlenker

Traggelenke

Spurstangen und Spurstangenköpfe

Stabilisatorstange

Stoßdämpfer

Fahrwerksfedern

Auspuff & Abgasanlage

Schalldämpfer und Auspuffteile

Auspuffdichtungen

Lambdasonde

Katalysator / Dieselpartikelfilter