Bremssattel Hinterachse rechts

Ein Bremssattel geht oft durch Rost, Schmutz von außen oder verunreinigte Bremsflüssigkeit kaputt. Dadurch kann ein Bremssattel festhängen oder undicht werden. Wenn ein Bremssattel festhängt, wird die Bremsscheibe überhitzt, was zu verzogenen Bremsscheiben führt. In diesem Fall sollten Sie immer zuerst den Bremssattel ersetzen, bevor Sie neue Bremsen montieren. So verhindern Sie, dass Ihre neuen Bremsscheiben auch wieder krumm werden. Wenn der Bremssattel undicht ist, erhalten Sie Bremskraftunterschiede oder ein Warnsignal für einen niedrigen Bremsflüssigkeitsstand. Zu großer Bremskraftunterschied führt zum Durchfallen der Hauptuntersuchung. Viele erfahren dies auch bei der HU. Ein weiteres häufiges Problem ist, dass die Führungsbolzen durch Rost oder Schmutz blockiert sind. Sind diese defekt, kann sich der Bremssattel nicht mehr richtig bewegen, was zu ungleichmäßig abgenutzten Bremsbelägen führt.

Festsitzende Bremssättel erkennt man oft an verzogenen Bremsscheiben. Dann vibriert das Lenkrad oder das Bremspedal beim Bremsen. Im Extremfall bleibt das Rad stehen oder es tritt Rauch am Rad aus. Auch kann eine bläuliche Verfärbung auf der Bremsscheibe sichtbar sein – ein Zeichen dafür, dass die Bremsscheibe zu heiß geworden ist. Ist Ihr Bremssattel undicht? Dann erhalten Sie meist eine Meldung im Armaturenbrett über einen niedrigen Bremsflüssigkeitsstand. Viele hören bei der HU, dass ein Bremskraftunterschied vorliegt. Ein Grund dafür kann ein undichter Bremssattel sein. Defekte Bremssättel erkennt man auch an ungleichmäßig abgenutzten Bremsbelägen.

Ja! Einen defekten Bremssattel kann man frühzeitig daran erkennen, dass eine Felge viel schneller schmutzig wird als die anderen Felgen. Das bedeutet, dass ein Bremsbelag ständig anliegt und somit mehr Bremsstaub produziert. Sehr praktisch! So lassen sich verzogene Bremsscheiben vermeiden.

Ein Bremssattel kann pro Rad ersetzt werden. Wir empfehlen jedoch, auch die anderen Bremssättel sorgfältig auf Defekte zu prüfen. Es kann sein, dass mehrere Bremssättel nicht richtig funktionieren – sie sind schließlich gleich alt.

Ja, der Bremssattel wird komplett geliefert und kann direkt montiert werden. Achtung: ohne Halterung (Bracket). Diese wird fast nie ersetzt. Müssen Sie sie dennoch ersetzen? Diese gibt es leider nur beim Händler oder beim Schrottplatz.

Bei uns zahlen Sie kein Pfand für Bremssättel. Vielleicht haben Sie auf anderen Seiten gesehen, dass manchmal ein Pfand auf Bremssättel erhoben wird. Das ist bei uns nicht der Fall. Wir haben dies bei unserem Lieferanten abgelöst und können so Bremssättel günstig und unkompliziert anbieten. Alten Bremssattel abgeben? Das geht bei den meisten Werkstätten und beim Schrottplatz bekommt man auch noch etwas dafür.

Ein Bremssattel kann Hunderttausende von Kilometern halten. Durch mangelhafte Wartung kann er aber kaputt gehen. Manchmal hat man einfach Pech.

Bremssättel halten länger, wenn Sie alle zwei Jahre die Bremsflüssigkeit wechseln und die beweglichen Teile reinigen, wenn Sie die Bremsbeläge austauschen. Ist das System sauber und geschmiert, verringert sich die Wahrscheinlichkeit von Defekten.

Den Bremssattel zu ersetzen ist etwas komplizierter als das Wechseln von Bremsscheiben und -belägen. Es ist wichtig, das System gut zu entlüften. Das ist nicht sehr schwierig, aber wenn Sie es noch nie gemacht haben, brauchen Sie etwas Zeit, um zu erkennen, wann das System richtig entlüftet ist.

Das hängt vom Grund des Austauschs des Bremssattels ab. Oft merkt man erst an komischem Bremsverhalten, dass ein Sattel defekt ist. Dann ist es fast immer notwendig, auch die Bremsscheiben und Bremsbeläge zu ersetzen. Ist Ihr Bremssattel hängen geblieben oder sind die Bremsbeläge ungleichmäßig abgenutzt? Dann sollten auch die Scheiben und Beläge ausgetauscht werden.

Ja! Wir geben standardmäßig 2 Jahre Garantie auf alle unsere Produkte. Bremsenteile sind Verschleißteile. Natürlich gibt es auf normale Abnutzung der Bremsenteile keine Garantie.

Wenn das Bremspedal schwammig ist, wurde das Bremssystem meist nicht richtig entlüftet. Selten kommt es auch vor, dass eine Undichtigkeit im Bremssystem vorliegt. Prüfen Sie zuerst die Verschraubung am Bremssattel und die Anschlüsse der Bremsschläuche. Stellen Sie außerdem sicher, dass die Bremsscheiben und Beläge gut entfettet sind, damit keine Flüssigkeit oder fettige Finger auf der Bremsfläche sind.