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Zündkerze

Passt zu: Opel COMMODORE 2.8 GS/E

7 Bewertungen

Artikelnummer 4085

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Diese Premium-Zündkerze unterstützt eine starke und zuverlässige Zündung im Motor deines Opel COMMODORE 2.8 GS/E. Entwickelt für eine perfekte Passform, eine stabile Verbrennung und langlebige Leistung.

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Warum Premium-Zündkerzen kaufen?

Hochwertige Zündkerze mit langlebiger Elektrode
Starker und stabiler Funke für eine zuverlässige Zündung
Unterstützt einen geschmeidigen Motorlauf und eine gute Verbrennung
Zuverlässige Leistung beim Kaltstart
Verschleißfestes Material für eine längere Lebensdauer
Beständig gegen hohe Temperaturen und Belastung
Premium-OEM-Qualität, oft identisch mit Werksspezifikation
Perfekte Passform für dein Automodell
Geeignet für intensiven Gebrauch und höhere Anforderungen
Häufig gewählt von professionellen Werkstätten

100 Tage Rückgaberecht
Kostenloser Versand
Kostenlose Teileprüfung

Artikelnummer: 4085

Warum Premium-Zündkerzen kaufen?

Hochwertige Zündkerze mit langlebiger Elektrode
Starker und stabiler Funke für eine zuverlässige Zündung
Unterstützt einen geschmeidigen Motorlauf und eine gute Verbrennung
Zuverlässige Leistung beim Kaltstart
Verschleißfestes Material für eine längere Lebensdauer
Beständig gegen hohe Temperaturen und Belastung
Premium-OEM-Qualität, oft identisch mit Werksspezifikation
Perfekte Passform für dein Automodell
Geeignet für intensiven Gebrauch und höhere Anforderungen
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Dieses Produkt passt zu Ihrem Opel COMMODORE 2.8 GS/E und erfüllt alle Spezifikationen.

Marke

NGK

Schlüsselweite

20,8 mm

Gewindemaß

M14 x 1,25

mit Flachdichtsitz

Gewindelänge

12,7 mm

Funkenlage

3,5 mm

Motorcode

20S CIH

Elektrodenabstand [mm]

0,7

Standardnummern sind Nummern, die einem Produkt vom Hersteller zugewiesen werden.

Diese Nummern finden Sie oft auch auf dem gewünschten Artikel, müssen dies aber nicht überprüfen.

Wir haben dies bereits für Sie geprüft.

75 54 44 5

ALFA ROMEO / LANCIA / FERRARI / MASERATI / ABARTH

5962.80

CITROËN / PEUGEOT

5962.90

CITROËN / PEUGEOT

5962.A3

CITROËN / PEUGEOT

7567.61

CITROËN

95496692

CITROËN

ZCT000011

CITROËN

7355.92

CITROËN

99906-910X9-008

DAIHATSU

99934-09685-100

DAIHATSU

999-3409-6911-00

DAIHATSU

99906-850P9-006

DAIHATSU

999-06910-P9-005

DAIHATSU

7554445

FIAT

98076-56719

HONDA

98076-56719-02

HONDA

98076-56721

HONDA

98076-56711-00

HONDA

98076-56713

HONDA

98076-56717

HONDA

98076-56729

HONDA

98076-56747

HONDA

98076-56756

HONDA

98076-56715

HONDA

98076-56725

HONDA

90 239 569

OPEL

756761

PEUGEOT

95 496 692

PEUGEOT

ZCT 000 011

PEUGEOT

735592

PEUGEOT

77 00 587 168

RENAULT / DACIA

77 01 366 057

RENAULT / DACIA

77 01 366 267

RENAULT / DACIA

77 01 366 515

RENAULT / DACIA

99000-69835-BP6

SUZUKI

09482-00059

SUZUKI

09482-00074

SUZUKI

09482-00084

SUZUKI

09482-00188

SUZUKI

09482-00259

SUZUKI

09482-00531

SUZUKI

09482-00141

SUZUKI

09482-00229

SUZUKI

09482-00281

SUZUKI

09482-00302-111

SUZUKI

09482-00306

SUZUKI

09482-00530

SUZUKI

09482-69001

SUZUKI

90098-20515

TOYOTA / LEXUS

90098-20525

TOYOTA / LEXUS

813 423

MERCURY

M 45 PW

HITACHI

M 45 PX

HITACHI

13901-67716

KUBOTA

13902-67711

KUBOTA

12647-67710

KUBOTA

12647-6771-1

KUBOTA

90793-20085

YAMAHA

90793-20101

YAMAHA

90793-20156

YAMAHA

94700-00108

YAMAHA

94701-00108

YAMAHA

94703-00108

YAMAHA

94703-00223

YAMAHA

90793-20039

YAMAHA

94700-00198

YAMAHA

94701-00198

YAMAHA

94703-00198

YAMAHA

J 4520 W20 FPRU

KAWASAKI

Eine Zündkerze erzeugt den Funken, der das Luft-Kraftstoff-Gemisch im Zylinder entzündet. Ohne eine gut funktionierende Zündkerze entsteht keine gute Verbrennung. Die Zündkerze hat dadurch direkten Einfluss auf Starten, Motorlauf, Kraftstoffverbrauch und Leistung.

Zündkerzen werden gemäß dem Wartungsplan des Herstellers gewechselt. Das Wechselintervall hängt vom Typ der Zündkerze und vom Motor ab. Standard-Zündkerzen werden meist früher gewechselt als Premium-Varianten wie Platin oder Iridium, die oft länger halten. Ein rechtzeitiger Wechsel hilft, den Motor gut und effizient laufen zu lassen.

Verschlissene Zündkerzen können für schweres Starten, unregelmäßigen Leerlauf, Ruckeln beim Beschleunigen, Stöße während der Fahrt oder einen höheren Kraftstoffverbrauch sorgen. In manchen Fällen leuchtet auch die Motorkontrollleuchte auf.

Beide Zündkerzen sollen eine zuverlässige Zündung gewährleisten und erfüllen die Qualitätsanforderungen für den normalen Gebrauch. Der Unterschied liegt meist im Material der Elektrode, in der Verschleißfestigkeit und in der Lebensdauer. Eine Premium-Zündkerze kann oft länger halten und unter schwereren Bedingungen konstanter arbeiten, während eine Standard-Zündkerze für die reguläre Wartung und den täglichen Gebrauch in vielen Fällen eine gute Wahl ist.

Ja, für den normalen täglichen Gebrauch ist eine Standard-Zündkerze in den meisten Fällen eine gute und zuverlässige Wahl. Sie sorgt für eine korrekte Zündung und eine gute Passform. Willst du etwas mehr aus Haltbarkeit, Materialaufbau oder Langzeitleistung herausholen, kann eine Premium-Variante interessant sein.

Premium-Zündkerzen sind vor allem dann interessant, wenn du höhere Anforderungen an Lebensdauer und Leistung stellst oder wenn der Hersteller diesen Typ vorschreibt. Auch bei Autos, bei denen Zündkerzen schwerer zugänglich sind, wählen viele lieber eine langlebigere Premium-Variante wegen des längeren Wechselintervalls.

Ja, Zündkerzen werden normalerweise als kompletter Satz gewechselt. Wenn eine Zündkerze verschlissen ist, sind die anderen meist auch schon teilweise verschlissen. Indem du alle Zündkerzen gleichzeitig wechselst, bleibt die Zündung gleichmäßig über alle Zylinder verteilt.

Das hängt vom Auto und von der Zugänglichkeit des Motors ab. Bei manchen Autos ist es einfach, bei anderen Modellen sitzen die Zündkerzen tiefer verbaut und es muss mehr demontiert werden. Korrektes Werkzeug und das richtige Anzugsdrehmoment sind wichtig, um Schäden zu vermeiden.

Ja, es ist ratsam, auch die Zündspulen oder Zündkabel zu prüfen, je nach Art des Zündsystems. Wenn ein Motor schlecht läuft, können vergleichbare Beschwerden nämlich auch durch eine defekte Zündspule oder einen schlechten Anschluss verursacht werden.

Die Zündkerze erzeugt den Funken im Zylinder. Die Zündspule liefert die hohe Spannung, die nötig ist, um diesen Funken zu erzeugen. Es sind also zwei verschiedene Bauteile, die gemeinsam für eine gute Zündung sorgen.

Das wird nicht empfohlen. Je weiter Zündkerzen verschleißen, desto schlechter wird die Qualität des Funkens. Dadurch kann der Motor weniger geschmeidig laufen und der Kraftstoffverbrauch steigen. In manchen Fällen kann langes Weiterfahren mit schlecht funktionierenden Zündkerzen auch andere Teile des Zündsystems zusätzlich belasten.

Dieses Produkt passt in folgende Fahrzeuge:

Opel

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CORSA

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KADETT

MANTA

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REKORD

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Ford

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Renault

SEAT

Skoda

Tata

Volvo

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Motor & Antrieb

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Zahnriemen & Steuerkette

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Elektrik & Zündung

Scheinwerfer & Rückleuchten

Anlasser / Lichtmaschine

ABS-Sensoren

Fahrwerk & Aufhängung

Radlager und Radnaben

Querlenker

Traggelenke

Spurstangen und Spurstangenköpfe

Stabilisatorstange

Stoßdämpfer

Fahrwerksfedern

Auspuff & Abgasanlage

Schalldämpfer und Auspuffteile

Auspuffdichtungen

Lambdasonde

Katalysator / Dieselpartikelfilter

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