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Gelochte Bremsscheiben Hinterachse Sportqualität

Passt zu: BMW 3 320 d

12 Bewertungen

Artikelnummer RT 21399-GL T3

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Gelochte Sport-Bremsscheiben von Brakemax sind das beste Bremsen-Upgrade, das Sie ohne Veränderungen an Ihrem Fahrzeug vornehmen können.

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Was ist in der Box?

2 gelochte Bremsscheiben

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Warum sollten Sie gelochte Bremsscheiben wählen?

Bessere Kühlung sorgt für bis zu 30% mehr Bremsleistung
Rotinger Bremsscheiben mit EU-Qualitätszeichen und TÜV-Zertifikat
Maximales Upgrade ohne Änderungen am Fahrzeug
Korrosionsgeschützt (Beschichtung)
Schutz vor Verformung
A+ Qualität, gelochte Ausführung

Wie schwierig ist es, es selbst auszutauschen?

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Sportqualität

Artikelnummer: RT 21399-GL T3

Hinterachse

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Warum sollten Sie gelochte Bremsscheiben wählen?

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Marke

Außendurchmesser

300 mm

Bremsscheibendicke

20 mm

Höhe

66,2 mm

Felge

5 -loch

Bremsscheibenart

belüftet

Lochkreis-Ø

120 mm

Außendurchmesser

300 mm

Bremsscheibendicke

20 mm

Höhe

66,2 mm

Felge

5 -loch

Bremsscheibenart

belüftet

Lochkreis-Ø

120 mm

Zentrierungsdurchmesser

75 mm

Oberfläche

beschichtet

Naben Ø

181 mm

Gewicht

6,68 kg

Oberfläche

beschichtet

Naben Ø

181 mm

Gewicht

6,68 kg

Mindestdicke

18,4 mm

Einbauposition

Hinterachse

Bremsanlage

für Fahrzeuge mit Standardbremsanlage

Für dieses haben wir 12 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Punktzahl von 4.4 von 5.

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Suchen Sie nach High Performance Bremsen oder möchten Sie Ihrem Auto einen sportlicheren Look verleihen? Dann ist das Upgrade zu gelochten Bremsscheiben der nächste logische Schritt. Diese gelochten Bremsscheiben leiten Wärme besser ab als Standardscheiben und sind daher stärker belastbar. Geeignet für sportliches Fahren auf der Straße und sogar leichten Rennstreckeneinsatz. Ideal, wenn Sie z. B. einmal einen Trackday mit Ihrem Auto planen.

Bremsscheiben müssen ersetzt werden, wenn die Mindeststärke erreicht ist. Die Mindeststärke hängt von den montierten Bremsscheiben ab. Unter "Spezifikationen" finden Sie die Mindestdicke. Zudem sollten die Scheiben ersetzt werden, wenn das Lenkrad beim Bremsen vibriert oder die Bremsleistung nachlässt.

Mit diesen Bremsscheiben sind keine Änderungen am Bremssystem nötig. Sie passen direkt, da sie den gleichen Durchmesser und die gleiche Passform wie die Standardscheiben haben. Damit ist dies das beste Upgrade für Ihr Bremssystem ohne Modifikationen.

Die Lebensdauer hängt vom Fahrstil ab. Unter normalen Bedingungen halten Bremsscheiben ca. 80.000 km. Fahren Sie viel Autobahn? Dann halten sie länger. Fahren Sie überwiegend Stadt? Dann nutzen sie sich schneller ab. Sportlicher Fahrer, schweres Auto oder häufig schwer beladen? Dann verkürzt sich die Lebensdauer. Mit diesen Brakemax Bremsscheiben sind Sie trotzdem besser beraten als mit Standard-Qualität oder Brembo, da gelochte Scheiben Wärme effektiver ableiten und somit länger und stärker belastet werden können.

Zum ersten Mal Bremsscheiben wechseln wirkt aufwändig, aber es ist einfacher als gedacht. Sind Sie handwerklich geschickt und besitzen Wagenheber, Drahtbürste und ein Steckschlüsselset mit Torx- und Innensechskanteinsätzen? Dann sollte der Tausch gut machbar sein. Planen Sie beim ersten Mal 2 Stunden ein; mit Erfahrung reichen 30 Minuten pro Rad. Keine Hebebühne? Achten Sie auf festen Stand für den Wagenheber. Stöbern Sie gern in unserer ausführlichen Anleitung für Tipps und Hinweise.

Ja! Wir bieten standardmäßig 2 Jahre Garantie auf alle unsere Produkte. Bremsenteile sind Verschleißteile. Normale Abnutzung unterliegt nicht der Garantie.

Nein, beim Austausch der Bremsscheiben ist es eine goldene Regel, auch die Bremsbeläge zu ersetzen. Warum? Weil sich Beläge auf die Scheibe einschleifen. Neue Bremsscheiben sollten mit neuen Belägen eingefahren werden, nur so erzielen Sie die optimale Bremsleistung. Andersherum ist ein Austausch allerdings nicht zwingend erforderlich.

Für Ihre neuen gelochten Sport-Bremsscheiben empfehlen wir ausschließlich die besten Beläge. Daher raten wir zu Brembo-Belägen für Ihre neuen Brakemax Bremsscheiben. Brembo bietet höchste Qualität und beste Bremsleistungen. Ist Brembo für Ihr Fahrzeug nicht verfügbar, bietet auch ABS-Beläge mit hohem Reibwert, die sehr gut mit Brakemax Scheiben harmonieren.

Ja, Beläge müssen sich immer auf die Scheibe einschleifen. Anfangs merken Sie eventuell, dass die Bremsleistung geringer ist. Das liegt daran, dass sich Scheibe und Belag anpassen. Dies wird als Einfahren bezeichnet. Wichtig ist, die ersten 100 km die Bremsen nicht überhitzen zu lassen - also nicht zu stark bremsen. Sonst könnten die Beläge verbrennen und die Bremsleistung verringern sich.

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